8x Lokale automakers: van DAF tot Lightyear

Door de studententeams van de TU/e is de cultuur van innovatieve automakers terug in Eindhoven. Samen met andere startups experimenteren zij met het autorijden van de toekomst. Benieuwd wat je de komende jaren op de weg kunt verwachten? We hebben acht initiatieven voor je op een rijtje gezet.

Lightyear

Snel en gedreven bouwt deze startup aan een gloednieuwe auto die volledig op zonne-energie kan rijden. Met zonnepanelen verwerkt in het dak dus. Het bedrijf is een spin-off van de TU/e en heeft inmiddels meer dan honderd mensen in dienst. Op 25 juni 2019 werd het eerste rijdende prototype onthuld.

De vijf oprichters zijn allemaal alumni van het Solar Team Eindhoven, het TU/e studententeam dat verschillende keren wereldkampioen werd tijdens de World Solar Challenge in Australië.

SPIKE

Nog een TU/e spin-off. Als studententeam STORM haalde het in 2016 de internationale pers door als eerste in tachtig dagen de wereld rond te gaan met een zelfgebouwde elektrische motor. De kennis die de studenten daarmee hebben opgedaan, passen ze nu toe in hun bedrijf. SPIKE ontwikkelt modulaire batterijpakketten voor producenten van specifieke voertuigen, zoals motoren, scooters, tuk-tuk en kleinere auto’s.

Amber

Amber is een platform voor autodelen. Drie studenten van de TU/e richtten de startup een paar jaar geleden op en inmiddels worden er tienduizenden ritten per jaar meegemaakt. Eigenlijk wilden de TU/ers zelf een volledig elektrische deelauto ontwerpen, maar dat bleek iets te ambitieus. Nu werken ze met elektrische BMW’s i3, ook niet verkeerd! Rij je met Amber, dan garandeert het bedrijf dat er altijd een auto voor je beschikbaar is als je hem nodig hebt.

InMotion

Studententeam met een groot doel: in 2023 meedoen aan de 24 uur van Le Mans met hun zelfgebouwde elektrische raceauto. Een van de grootste obstakels voor elektrisch rijden is de laadtijd. Deze TU/e- en Fontys-studenten gaan die laadtijd daarom drastisch verminderen, zodat het chargen niet langer hoeft te duren dan het volgooien van je auto aan de pomp. Hun innovatieve snel-laadtechniek willen ze over een paar jaar aan de wereld tonen tijdens de beroemde autorace van Le Mans.

URE

Zelfde universiteit, andere raceauto :-) Het studententeam URE richt zich op die andere brandende kwestie als het gaat om mobiliteit van de toekomst: autonoom rijden. Het team bouwt momenteel aan hun eigen elektrische, zelfrijdende raceauto. Doel: heel veel kennis opdoen op gebied van design, engineering en productie, en meedoen aan dé wedstrijd op dit gebied: de Formula Student.

ATeam

TU/e studententeam ATeam houdt zich, samen met studenten van Fontys Hogescholen, ook bezig met de technologie achter ‘autonomous and cooperative vehicles’. Hoe dat er precies uitziet, ervoer de president van Singapore een paar maanden geleden toen zij op bezoek was bij High Tech Campus Eindhoven.

TU/ecomotive

Studententeam van de TU/e dat inzet op recyclebare auto’s. Hun ‘Noah’ is ’s wereld eerste volledige circulaire wagen. De blauwe tweezitter is een kleine stadsauto die mogelijk ook ingezet kan worden als deelauto. De carrosserie, het chassis en het interieur zijn volledig gemaakt van biobased-materialen, zoals vlas en suiker.

DAF

De moeder aller voertuig-startups, natuurlijk. Diep in de vorige eeuw begonnen twee broers in Eindhoven met de verkoop van opleggers en aanhangwagens. Het bedrijf, dat sinds 1932 DAF heet, heeft sindsdien allerlei vehikels op de markt gebracht, van personenauto’s en tanks tot trolleys en raceauto’s. Tegenwoordig heeft DAF de vrachtwagen volledig omarmt en is het een van de wereldmarktleiders. Nog altijd is er veel aandacht voor innovatie. DAF experimenteert bijvoorbeeld met truck platooning, waarbij meerdere vrachtwagens draadloos met elkaar verbonden zijn en ‘in een treintje’ kunnen rijden. Dat zorgt voor minder brandstofverbruik en meer veiligheid op de weg.